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怎么樣施工才能增加橋梁充氣芯模的使用次數

作者:塑料波紋管 來源:www.993589.tw 發表時間:2019-11-21 瀏覽:次  百度一下

混凝土空心板梁在制作時常出現充氣芯模變形產生上浮,施工后往往實際情況與設計不相吻合,根據具體分析充氣芯模的變形情況,得出其徑向的位移值,并提出一定的施工措施加以控制?招陌搴喼Я阂云湓靸r低、工期短在高速公路橋、城市立交橋占有重要的地位,它與同長跨特別是充氣芯模的使用得到推廣后,促進了空心板梁的徑的預應力簡支梁橋相比,具有材料省、自重輕,各部分材料受力均勻、伸縮縫少等優點。工廠化施工,進一步降低了造價。充氣芯模制作空心板梁,即是在預制板的預留空心部分用充氣芯模堵上,待混凝土初凝后放氣抽空。

使用前,首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上。打開閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門、切忌不得超壓。異型芯模應交替充氣直達規定壓力。將進入鋼筋籠內的橡膠充氣芯模上下左右加以固定?朔细×白笥乙苿。澆筑混凝土后,使用振動棒從兩側同時振搗,防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。
待混凝土初凝后,打開閥門放氣,抽出橡膠充氣芯模即可。(脫模時間根據施工情況自定)這種施工方法方便、快捷且充氣芯模這種材料使用次數較高,成本較底,但是由于充氣芯模是在梁底板澆注完畢后,經充氣達到需要的氣壓之后,澆注側板和頂板。在側板的混凝土澆注過程中,因其側板下部預先振搗密實,而側板上部混凝土還未密實,其側壓力作用于氣囊兩側,由其分力使其發生一定的徑向變形,進而影響到空心板梁頂板的厚度,嚴重影響到空心梁的質量。                                                                                                 

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